Los trabajadores afectados por el presente Convenio se regirán, en lo que se refiere a su clasificación según la función que efectúen, en los siguientes grupos y categorías:
Grupo I. Personal Superior y Técnico.
Grupo II. Personal Administrativo.
Grupo III. Personal de Movimiento.
Grupo IV. Personal de Talleres.
Grupo V. Personal Subalterno.
Grupo I. Personal Superior y Técnico, con dos subgrupos:
a) Jefe/a de Servicio.
— Inspector/a Principal.
b) Licenciados/as e Ingenieros/as.
— Ingenieras/os Técnicas/os y Auxiliares Tituladas/os.
— Ayudantes Técnicos Sanitarios.
Grupo II. Personal Administrativo:
— Jefe/a de Sección.
— Jefe/a de Negociado.
— Oficial de Primera.
— Oficial de Segunda.
— Auxiliar.
— Aspirantes Administrativos.
Grupo III. Personal de Movimiento, con dos subgrupos:
Estaciones o Administraciones: Personal de Estaciones, con tres clases:
* Clase primera:
— Jefe/a de Estación de Primera. — Bigarren mailako geltokiburua.
— Hirugarren mailako geltokiburua.
* Bigarren kategoria:
— Lehen mailako Administrazio burua.
— Bigarren mailako Administrazio burua.
— Hirugarren mailako Administrazio burua.
* Hirugarren kategoria:
— Ibilbideko Administrazio arduraduna.
— Txa rtel sal tza ileak.
— Faktura tza ilea.
— Kon tsi gnako arduraduna.
— Merkan tzi en bana tza ilea.
— Langilea.
Bidaiarien garraioa autobusak, autokarrak eta mikrobusetan (hirian, hiri barnean eta hiri-artean):
— Lehen mailako trafikoburua.
— Bigarren mailako trafikoburua.
— Hirugarren mailako trafikoburua.
— Ikuska tza ilea.
— Gidari ofiziala.
— Gidari berria.
— Gidari-kobra tza ilea.
— Kobra tza ilea.
IV. taldea. Tailerretako langileak:
— Tailerreko burua.
— Tailerreko buruordea-maisua.
— Arduraduna edo Kontramaisua.
— Ekipoburua.
— Lehen mailako ofiziala.
— Bigarren mailako ofiziala.
— Hirugarren mailako ofiziala.
— Tailerreko morroia.
— Peoi arrunta.
V. taldea. Menpeko langileak:
— Fakturen kobra tza ilea.
— Telefonista.
— Atezaina.
— Jagolea.
— Garbi tza ilea.
— Mandataria.
Betekizunen araberako definizioak.
I. taldea. Goi mailako teknikariak.
a) azpitaldea:
Norbere ekimenez eta Zuzendari tzak agindutako arauen bar - nean, aginte eta antolaketa eginkizunak bete tzen dituzten langileak.
— Zerbi tzu burua: Norbere ekimenez eta Zuzendari tzak agindutako arauen barnean, enpresa edo garran tzi zko zentro baten egitura osa tzen duten zerbi tzu guztiak koordinatuz edo zerbi tzu hauetako baten buru izanez, goi mailako aginte eta antolaketa eginkizunak bete tzen dituena da.
— Jefe/a de Estación de Segunda.
— Jefe/a de Estación de Tercera.
* Clase segunda:
— Jefe/a de Administración de Primera.
— Jefe/a de Administración de Segunda.
— Jefe/a de Administración de Tercera.
* Clase tercera:
— Encargado/a de Administración en Ruta.
— Taquilleros/as.
— Factor.
— Encargado/a de Consigna.
— Repartidor/a de Mercancías.
— Mozo/a.
Transporte de Viajeros en Autobuses, Autocares y Microbuses (Urbanos, Suburbanos e Interurbanos):
— Jefe/a de Tráfico de Primera.
— Jefe/a de Tráfico de Segunda.
— Jefe/a de Tráfico de Tercera.
— Inspector/a.
— Conductor/a Oficial.
— Conductor/a Novel.
— Conductor/a-Perceptor/a.
— Cobrador/a.
Grupo IV. Personal de Talleres:
— Jefe/a de Taller.
— Subjefe/a o Maestro/a Taller.
— Encargado/a o Contramaestre.
— Jefe/a de Equipo.
— Oficial de Primera.
— Oficial de Segunda.
— Oficial de Tercera.
— Mozo/a de Taller.
— Peón Ordinario.
Grupo V. Personal Subalterno:
— Cobrador/a de Facturas.
— Telefonista.
— Portero/a.
— Vigilante.
— Limpiador/a.
— Botones.
Definiciones según la función.
Grupo I. Personal Superior y Técnico.
Subgrupo a):
Se entiende por Personal Superior el que con propia iniciativa y dentro de las normas dictadas por la Dirección, ejerce funciones de mando y organización.
— Jefe/a de Servicio: Es la persona que, con propia iniciativa y dentro de las normas dictadas por la Dirección de la Empresa, ejerce funciones de alto mando y organización, coordinando todos los servicios de una misma Empresa o centro de importancia, o estando al frente de uno de los servicios en que pueda estructurarse una Empresa. — Ikuska tza ile Nagusia: Zuzenean Zuzendari tza ren aginduetara egonik, enpresa bateko zerbi tzu eta instalazio guztien gaineko ikuskari tza buru tzen duena da. Bere kargura zona edo mugape bat izan dezake.
b) azpitaldea:
— Teknikariak: Dagokien titulua izanik, garraio-teknikari buruzko eskumen bereziak izatea eska tzen duten eginkizunak be - te tzen edo lanak egiten dituztenak dira.
— Injineruak eta Lizen tzi atuak: Zerbi tzu buru baten esanetara egonik, beren lanbide-tituluak ematen dizkien ahalmenen ara - berako eginkizunak bete edo lanak buru tzen dituztenak dira.
— Injineru teknikoak eta Lagun tza ile tituludunak: Proiektuak edo azterlanak buru tzen diren bulegoetan edo tailerretan nahiz beste departamentuetan, beren tituluak ematen dizkien ahalmen eta ezagu tzak aplika tzen dituztenak dira.
— Osasun lagun tza ile teknikoak: Dagokien titulu ofizialarekin medikuei beren lanbideko berezko lanak egiten lagun tzen dietenak har tzen dira kategoria honetan.
II. taldea. Administrazioko langileak.
Enpresaren egoi tza desberdinetan burokrazia edo kontabilitatearekin zerikusia duten eginkizunak bete tzen dituztenak dira.
— Sekzioburua: Enpresa baten administrazio-zerbi tzu en egitura osa tzen duten jarduera-taldeetako baten agintea ekimenez eta arduraz beregain har tzen duena da.
— Bulegoburua: Zerbi tzu buru edo sekzioburu baten aginduetara eta administrazioko langile talde bat gidatuz nahiz per - tso nalki berak ere parte har tze aren kalterik gabe, bere bulegoaren zereginak zuzen tzen dituena eta bere menpe dituen langileek egindako lanaren exekuzio zuzenaren ardura beregain har - tzen duen hura da.
— Lehen mailako ofiziala: Bulegoburu, administrazioburu edo geltokiburu baten nahiz kategoria gehiagoko beste edozeinen aginduetara eta norbere ardurapean, postaren bidalketa, kontabilitatea, nominak molda tze a eta aseguruen likidazioa bezala ekimena eska tzen duten lan burokratikoak eta bulegoko berezko beste lan guztiak perfekzio osoz egiten dituena da. Bulego txi - kitan buru ere izan daiteke.
— Bigarren mailako ofiziala: Bulegoburuaren menpeko izanik eta ezagu tza teoriko nahiz praktiko egokiak izanik, norbere ekimena eska tzen ez duten lanak bidezko perfekzioz eta dagokion arduraz burutu ohi dituena da, hala nola, postaren sailkapena, likidazioa, kalkuluak, estatistikak eta an tze ko garran tzi a duen beste edozein eginkizun.
— Lagun tza ilea: Burokraziari buruzko oinarrizko ezagu tzak izanik eta formula edo inprimakiak euskarri gisa erabiliz tramitezko posta-lan sinpleak egin, formulario bidez espedienteak tramitatu, fi txa tegiak bidezko oharrekin erabili, txar te lak moldatu, eskaera oharrak bidali eta hauen an tze ko eginkizunak buru tzen dituen langilea da.
— Administrari izangaia: Izangaia da bulegoko berariazko la - nak egiten ikasteko lau urtez horretan jarduten duen hogei urtetik beherako langilea.
III. taldea. Mugimenduko langileak.
Azpitaldea: Geltokiak edo Administrazioak.
* Lehenengo maila:
— Lehen mailako geltokiburua: Zerbi tzu ko hogei ibilgailu as - tun baino gehiago batera egoteko edukiera duen geltoki batean aginte eginkizun orokorrak buru tzen dituena da; ibilgailuen, bi-
— Inspector/a Principal: Es la persona que ejerce la inspección sobre todos los servicios o instalaciones de una Empresa, dependiendo directamente de la Dirección. También podrá te - ner a su cargo el mando de una zona o demarcación.
Subgrupo b):
— Personal Técnico: Se considera Personal Técnico al que, provisto del correspondiente título, ejerce funciones o realiza trabajos que exijan especial competencia en lo que respecta a la técnica transportista.
— Ingenieros/as y Licenciados/as: Son las personas que, a las órdenes de un Jefe/a de Servicio, desempeñan funciones o trabajos para cuyo ejercicio están facultadas por su título profesional.
— Ingenieros/as Técnicos/as y Auxiliares Titulados/as: Son las personas que, en oficinas de proyectos o estudios o en talleres y otros departamentos, aplican los conocimientos para los que les faculta su título.
— Ayudantes Técnicos Sanitarios: Se comprende en esta categoría al personal que, con el correspondiente título oficial, ayudan a los Médicos/as realizando trabajos propios de su profesión.
Grupo II. Personal Administrativo.
Se considera personal Administrativo el que, en las distintas dependencias de la Empresa, desempeña funciones burocráticas y de contabilidad.
— Jefe/a de Sección: Es la persona que desempeña, con iniciativa y responsabilidad, el mando de uno de los grupos de actividad en que los servicios administrativos de una Empresa se estructuren.
— Jefe/a de Negociado: Es la persona que, bajo la dependencia de un Jefe/a de Servicio o Sección, y al frente de un gru - po de empleados administrativos, dirige la labor de su negociado sin perjuicio de su participación personal en el trabajo, respondiendo de la correcta ejecución de los trabajos del personal que tiene subordinado.
— Oficial de Primera: Es aquel personal que, a las órdenes de un Jefe/a de negociado, Jefe/a de Administración o Estación u otro de superior categoría, bajo su propia responsabilidad, realiza con la máxima perfección burocrática trabajos que requieren iniciativa, tales como despacho de correspondencia, contabilidad, confección de nóminas, liquidación de seguros y todos los trabajos propios de la oficina. En las oficinas de poca importancia puede actuar de Jefe/a.
— Oficial de Segunda: Pertenecen a esta categoría las personas que, subordinados al Jefe/a de Oficina, y con adecuados conocimientos teóricos y prácticos, realizan normalmente, con la debida perfección y correspondiente responsabilidad, trabajos que no requieren propia iniciativa, clasificación de correspondencia, liquidación, cálculos, estadísticas y cualesquiera otras funciones de análoga importancia.
— Auxiliar: Corresponde a esta categoría el personal que, con conocimientos elementales de carácter burocrático, ayuda a sus superiores en la ejecución de trabajos sencillos de correspondencia de trámite, sujetándose a fórmulas o impresos, tramitación de expedientes, de acuerdo con formularios, manejo de ficheros con las anotaciones correspondientes, confecciones de vales, notas de pedido y otras funciones semejantes. — Aspirantes Administrativos: Se entenderá por aspirante al personal que durante cuatro años, sin rebasar los veinte años de edad, trabaja en labores propias de oficina, dispuesto a iniciarse en las labores peculiares de ésta.
Grupo III. Personal de Movimiento.
Subgrupo: Estaciones o Administraciones.
* Clase primera:
— Jefe/a de Estación de Primera: Es la persona que ejerce funciones de mando generales en una estación con capacidad para el estacionamiento simultáneo de más de veinte vehículos daiarien, fardeleria eta paketeen sarrerak eta irteerak antola - tzen ditu, fakturazioarekin edo erre kla ma zioekin zerikusia duten lan guztiak zuzendu edo buru tzen ditu eta geltokiko diru-sarrera guztien ardura bere gain du.
— Bigarren mailako geltokiburua: Zerbi tzu ko hogei ibilgailu astun batera egoteko edukiera duen geltoki batean aginte eginkizun orokorrak, lehen mailako geltokiburuak dituen atribuzio berekin egikari tzen dituena da.
— Hirugarren mailako geltokiburua: Zerbi tzu ko hamabost ibilgailu astun batera egoteko edukiera duen geltoki batean aginte eginkizun orokorrak, bigarren mailako geltokiburuak dituen atribuzio berekin egikari tzen dituena da.
* Bigarren maila:
— Lehen mailako administrazioburua: Urteko konputuaren arabera eta eguneko batezbesteko gisa, joan-etorriko berrehun bidaia oso edo gehiago egiten dituzten zentroetan eginkizun hauek buru tzen dituena da.
— Bigarren mailako administrazioburua: Urteko konputuaren arabera eta eguneko batezbesteko gisa, joan-etorriko ehun eta berrogeita hamar bidaia oso baino gu txi ago egiten dituzten zentroetan eginkizun hauek buru tzen dituena da.
— Hirugarren mailako administrazioburua: Urteko konputuaren arabera eta eguneko batezbesteko gisa, joan-etorriko ehun bidaia oso baino gu txi ago egiten dituzten zentroetan eginkizun hauek buru tzen dituena da.
* Hirugarren maila:
— Ibilbideko administrazio-arduraduna: Ibilbideko tarteko he - rrietan txar te lak saldu eta fakturazioa buru tzen duena da, ibilgailuetako langileei fardeleria eta mandatuak karga tzen eta deskarga tzen lagun tzen dielarik.
Enpresek berorren zerbi tzu ak kontrata di tza kete, buru tzen duten bilketaren ehuneko hainbat emanez edota beste modalitate baten bidez ordainduz baina, betiere, jardunaldi osoaren - tza ko ezarritako soldataren arabera zer bi tzu an emandako denborari dagokiona gu txie nez bermatuz. Kasu honetan ere, orduzatiak ordu oso tzat hartuko dira.
— Txa rtel sal tza ilea: Txa rtelak saldu eta leihatilarekin zerikusia duten eragiketa guztiak buru tzen dituena da. Lehen mailako ofizialik ez dagoenean, administrazioko burua ordezka dezake.
— Faktura tza ilea: Geltokiburuaren edo administrazioko buruaren aginduetara, merkan tzi en ibilbide-orria moldatuz edo bidaien erregistroa eramanez fakturazioa buru tzen duen agentea da eta aldizka, geltokiburuaren kargua bete eta, lehen mailako ofizialik ez badago, administra tza ileei ordezkatu ahal izango die.
— Kon tsi gnako arduraduna: Fardeleria gorde tze ko zerbi tzu a dagoen geltokietako morroia da. Fardelak jaso, dagokion pasahi - tza eman eta, ziurtagiria azaldu ondoren, jabeei itzu li behar dizkie hauek jaso tze ra joaten direnean.
Aurrean aipatutako hiru kategorietako betekizunak bateratu edo elkartrukatu ahal izango dira. Horrek ez du ekarriko, ordea, kategorien, lansarien edo kontratuen aldakun tza rik.
— Merkan tzi en bana tza ilea: Enpresako ibilgailuetan garraiatu diren eta jaso tza ilearen etxe ko sarrera gisa fakturatutako merkan - tzi ak etxe ra eramateko ardura duena da.
— Morroia: Geltokietan fardeleria eta paketeak kargatu eta deskarga tze ko ardura duena eta geltokietan erra tza pasa tze a eta garbitasuna, ateen jagole tza eta orokorrean, lanbide-pres - takun tza rik ez baizik giharren indarra besterik eska tzen ez du - ten an tze ko beste eginkizun ba tzuk buru tzen dituena da.
pesados de servicio; dispone las entradas y salidas de vehículos, viajeros, equipajes y bultos, dirigiendo o interviniendo todos los trabajos propios de facturación, despacho de billetes y reclamaciones, haciéndose cargo de la recaudación de los que sean ingresos propios de la estación.
— Jefe/a de Estación de Segunda: Es la persona que ejerce funciones de mando en una estación con capacidad para el estacionamiento simultáneo de hasta veinte vehículos pesados de servicio, con las mismas atribuciones consignadas para el Jefe/a de Estación de Primera.
— Jefe/a de Estación de Tercera: Es la persona que ejerce funciones de mando en una estación con capacidad para el estacionamiento simultáneo de hasta quince vehículos pesados de servicio, con las mismas atribuciones consignadas para el Jefe/a de Estación de Segunda.
* Clase segunda:
— Jefe/a de Administración de Primera: Son las personas que cumplen dichas funciones en Centros que comprenden hasta o más de doscientas expediciones completas de ida y vuelta, de media diaria en cómputo anual.
— Jefe/a de Administración de Segunda: Son los que cumplen dichas funciones en Centros que comprenden hasta ciento cincuenta expediciones completas de ida y vuelta, de media diaria en cómputo anual.
— Jefe/a de Administración de Tercera: Son los que cumplen dichas funciones en Centros que comprenden hasta cien expediciones completas de ida y vuelta, de media diaria en cómputo anual.
* Clase tercera:
— Encargado/a de Administración en Ruta: Es el que efectúa despacho de billetes y facturación en pueblos intermedios de ruta, ayudando al personal de los vehículos a la carga y descarga de equipajes y encargos.
Se autoriza a las empresas para que concierten sus servicios, bien asignándoles un tanto por ciento de la recaudación que efectúan, o mediante alguna otra modalidad, pero garantizando siempre, como mínimo, la retribución proporcional al tiem po trabajado en relación con el salario que se fija para la jornada completa, computándose también en este caso las fracciones por horas completas.
— Taquilleros/as: Son aquellas personas que tienen a su cargo la expedición de billetes y todas las operaciones consiguientes al servicio de taquilla. Pueden sustituir a los Jefes/as de Administración si no hubiera Oficial de Primera.
— Factor: Es el/la Agente que realiza facturaciones a las órdenes del Jefe/a de Estación o Administración, confeccionando las hojas de ruta de mercancías o llevando el registro de expediciones, pudiendo desempeñar eventualmente el cargo de Jefe/a de Estación y sustituir circunstancialmente a los Administradores si no existiera Oficial de Primera.
— Encargado/a de Consigna: Es el mozo que, en las estaciones donde esté montado el servicio de guarda de equipajes, tiene a su cargo recogerlos, entregando la correspondiente contraseña, y devolverlos al propietario cuando vaya a retirarlos, mediante la entrega del oportuno justificante.
Las funciones de las tres precedentes categorías podrán ser intercambiables o unificadas, de tal modo que ello no implique modificación de categorías, salarios, ni alteración de contratos.
— Repartidor/a de Mercancías: Es el mozo encargado de llevar a domicilio las mercancías que, habiendo sido transportadas en los vehículos de la Empresa, están facturadas con la modalidad de entrega a domicilio del consignatario.
— Mozo: Es la persona que en las estaciones se ocupa de la carga y descarga de equipaje y bultos y realiza otras funciones, tales como la de barrido y limpieza de estaciones, vigilancia de puertas y otros trabajos de naturaleza análoga que exijan predominantemente esfuerzo muscular y no requiera formación profesional. Azpitaldea: Bidaiarien garraioa autobús, autokar eta mikrobusetan (hirian, hiri barnean eta hiri-artean):
— Lehen mailako trafikoburua: Ekimena eta eran tzu kizuna izanik, berrogeita hamar ibilgailuk baino gehiagok osa tzen du - ten zerbi tzu gin tza zuzen tze ko eta ustia tze ko ardura duena da. Bere zeregina izango da langileak eta materialak bana tzea, horien sarrerak eta irteerak zain tze a eta bilketak nahiz likidazioak bu ru tzea, ibilgailuen ordainketak eta kobran tzak laburtuz.
— Bigarren mailako trafikoburua: Ekimena eta eran tzu kizuna izanik, berrogeita hamar ibilgailuk baino gu txi agok osa tzen duten zerbi tzu gin tza zuzen tze ko eta ustia tze ko ardura duena da. Bere zeregina izango da langileak eta materialak bana tzea, horien sarrerak eta irteerak zain tze a eta bilketak nahiz likidazioak bu ru - tzea, ibilgailuen ordainketak eta kobran tzak laburtuz.
— Hirugarren mailako trafikoburua: Ekimena eta eran tzu ki - zuna izanik, hogeita bost ibilgailuk baino gu txi agok osa tzen du - ten zerbi tzu gin tza zuzen tze ko eta ustia tze ko ardura duena da. Bere zeregina izango da langileak eta materialak bana tzea, horien sarrerak eta irteerak zain tze a eta bilketak nahiz likidazioak bu ru tzea, ibilgailuen ordainketak eta kobran tzak laburtuz.
— Ikuska tza ilea: Bere enpresan buru tzen diren linea eta zer - bi tzu desberdinetan gidariek eta kobra tza ileek esleituta dituzten zereginak ondo buru tzen dituzten ziurtatu behar du eta an tze - maten dituen anomalia guztiak bere nagusiari jakinarazi behar dizkio. Trafikoaren oztopa tze ak edo istripuak gerta tzen direnean, bidezko diren larrialdietako neurriak hartu behar ditu, bere esanetara dauden langileen diziplina gorde tze az arduratuko delarik.
Aurrean aipatutako lau kategorietako betekizunak bateratu edo elkartrukatu ahal izango dira. Horrek ez du ekarriko, ordea, kategorien, lansarien edo kontratuen aldakun tza rik.
— Gidari ofiziala: Gidabaimen egokia izanik, eta automobilen gaineko ezagu tza mekaniko profesionalki frogatuak edukita, bidaiariak garraia tze ko autobusak edo mikrobusak gida tzen ditu, atoi eta guzti edo halakorik gabe, eta lagun tza ematen die, gidari-lanik ez duenean, bere lanaldi eraginkorraren barruan, Gi - puz koa ko lurraldearen barruan eta kanpoan, tailerreko langileei, edo, ibilgailuak garbitu eta manten tze ko lanetan ari tzen da, betiere bitarteko egokiak baditu bere esku; halaber, bere ibilgailuko maleta, salgai eta enkarguak kargatu eta deskarga tzen ditu, horien ardura hartuz zer bi tzu an zehar, eta, eska tzen bazaio, egindako zer bi tzua ren, ibilgailuaren egoe raren eta erregai eta lubrika - tza ilearen kon tsu moaren eguneroko partea ida tziz jasoz, hartara arauz ezarritako eran bete daitezen bai liburua bai, hala badagokio, ibilbide-orriak. Ibilbidea bete behar du, aurreikusitako lekutik eta denboran.
— Gidari hasiberria: Gidabaimen egokia izanik, eta automobilen gaineko ezagu tza mekaniko profesionalki frogatuak edukita, gehienez urtebeteko epean gidabaimena eskura tzen duen datatik, bidaiariak garraia tze ko autobusak edo mikrobusak gida tzen ditu, atoi eta guzti edo halakorik gabe, eta lagun tza ematen die, gidari-lanik ez duenean, bere lanaldi eraginkorraren barruan, Gi - puz koa ko lurraldearen barruan eta kanpoan, tailerreko langileei, edo, ibilgailuak garbitu eta manten tze ko lanetan ari tzen da, betiere bitarteko egokiak baditu bere esku; halaber, bere ibilgailuko maleta, salgai eta enkarguak kargatu eta deskarga tzen ditu, horien ardura hartuz zer bi tzu an zehar, eta, eska tzen bazaio, egindako zer bi tzua ren, ibilgailuaren egoe raren eta erregai eta lubrika - tza ilearen kon tsu moaren eguneroko partea ida tziz jasoz, hartara arauz ezarritako eran bete daitezen bai liburua bai, hala badagokio, ibilbide-orriak. Ibilbidea bete behar du, aurreikusitako lekutik eta denboran. Gidari ofizialaren kasuan ez bezala, % 20 gu txi ago jasoko du oinarrizko soldatan eta prestutasun-plusean. Gainerako plus eta dieten ordainsariak an tze koak izango dira.
Subgrupo: Transporte de Viajeros en Autobuses, Autocares y Microbuses (interurbanos, urbanos y suburbanos):
— Jefe/a de Tráfico de Primera: Son las personas que, con ini - ciativa propia y responsabilidad, tienen a su cargo la organización y explotación del servicio de un parque de vehículos superior a cincuenta, distribuyendo el personal y el material, entradas y salidas de los mismos, así como llevando a cabo las recaudaciones, y liquidando y resumiendo los cobros y pagos de los vehículos.
— Jefe/a de Tráfico de Segunda: Son las personas que, con iniciativa propia y responsabilidad, tienen a su cargo la organización y explotación del servicio de un parque de vehículos de hasta cincuenta, distribuyendo el personal y el material, entradas y salidas de los mismos, así como llevando a cabo las recaudaciones, y liquidando y resumiendo los cobros y pagos de los vehículos.
— Jefe/a de Tráfico de Tercera: Son las personas que, con iniciativa propia y responsabilidad, tienen a su cargo la organización y explotación del servicio de un parque de vehículos de menos de veinticinco, distribuyendo el personal y el material, entradas y salidas de los mismos, así como llevando a cabo las recaudaciones, y liquidando y resumiendo los cobros y pagos de los vehículos.
— Inspector/a: Tiene por misión verificar y comprobar en las distintas líneas y servicios rea li za dos por su empresa, el exacto desempeño de las funciones atribuidas a los Conductores/as y a los Cobradores/as, dando cuenta a su Jefe/a inmediato de cuantas incidencias observa, tomando las medidas de urgencia que se estimen oportunas en los casos de alteración de tráfico o accidentes, encargándose de mantener la disciplina del personal a su servicio.
Las funciones de las cuatro precedentes categorías podrán ser intercambiables o unificadas, de tal modo que ello no implique modificación de categorías, salarios, ni alteración de contratos.
— Conductor/a Oficial: Es el personal que, poseyendo permiso de conducción adecuado y con conocimientos mecánicos de automóviles profesionalmente probados, conduce autobuses, autobuses o microbuses de transporte de viajeros, con remolque o sin él, ayudando cuando no tenga trabajo de conductor, dentro de su jornada efectiva, dentro y fuera del territorio de Gi - puz koa, a los operarios de taller, o podrá dedicarse a la limpieza y mantenimiento del vehículo, siempre que tenga medios a su alcance; asimismo, la carga y descarga de equipajes, mercancías y encargos de su vehículo, siendo responsable del mismo durante el servicio, y dando, si se exigiera, parte diario por escrito del servicio efectuado, del estado del vehículo y del consumo de carburante y lubricante, cumplimentando en la forma reglamentaria el libro, y en su caso, las hojas de ruta. Deberá cubrir el recorrido por el itinerario y en el tiempo previsto.
— Conductor/a Novel: Es el personal que, poseyendo permiso de conducción adecuado y con conocimientos mecánicos de automóviles profesionalmente probados, durante un máximo de un año desde la fecha de obtención del permiso conduce autobuses, autocares o microbuses de transporte de viajeros, con remolque o sin él, ayudando cuando no tenga trabajo de conductor, dentro de su jornada efectiva, dentro del territorio de Gi - puz koa, a los operarios de taller, o podrá dedicarse a la limpieza y mantenimiento del vehículo, siempre que tenga medios a su alcance; asimismo, la carga y descarga de equipajes, mercancías y encargos de su vehículo, siendo responsable del mismo durante el servicio, y dando, si se exigiera, parte diario por escrito del servicio efectuado, del estado del vehículo y del consumo de carburante y lubricante, cumplimentando en la forma reglamentaria el libro, y en su caso, las hojas de ruta. Deberá cubrir el recorrido por el itinerario y en el tiempo previsto. A diferencia del Conductor/a Oficial, percibirá una retribución de un 20 % menos en los conceptos de salario base y plus de disponibilidad, siendo similares para el resto de pluses y de dietas. — Gidari-har tza ilea: Legez aurreikusitako titulu egokiak izanik eta automobilen ezagu tza mekanikoak profesionalki frogatuta edukita, gidari ofizialaren tzat aipatutako eginkizunak bete - tzen ditu, eta kobra tza ilearen zereginak ere bete behar ditu, aldi berean.
— Kobra tza ilea: Bidaiarien garraiorako erabilera publikoko ko txe etan lan egiten duen langilea da, eta bere eginkizuna txar - te lak kobra tze a edo ikuska tze a da, ibilgailuan txa rtel makinak egon nahiz ez egon, edota bidaiarien kontrol automatikoko tresneriarik egon nahiz ez egon. Garraia tzen diren ekipajeak, paketeak eta enkarguak zaindu behar ditu eta, halaber, likidazio partea egin eta bidai orriak eta liburuak erregelamenduak dioen legez bete behar ditu. Bidaiariekin begirune eta gizalege osoz portatu behar du. Bidaian ekipajeak, paketeak eta enkarguak igo eta jai tsi ko ditu eta gidari ofizialari ma txu rak konpon tzen lagunduko dio, eta behin helmugara iri tsi ondoren ibilgailu barruaren garbiketa arina egingo du, ibilgailua garbitu beharrik izan gabe.
IV. taldea. Tailerretako langileak.
— Tailerreko burua: Beharrezko gaitasun teknikoa izanik, gu - txie nez berrogeita hamar langileko plantilla duen tailerraren zuzendari tza bere esku dutenak barne har tzen ditu kategoria honek. Beren zeregina, tailerraren egoi tze tan buru tzen diren lanak nahiz bere langileek ibilbideetan, ma txu ra edo istripua izanez gero egin behar izaten dituztenak ordena tze a eta jagotea da.
— Buruordea edo tailerreko maisua: Lanbide edo ofizio-kategorietako batetik datorren teknikaria izanik eta, egongo balira, bera baino maila baxuagoko aginte zuzena izanik, tailerreko buruaren (izango bali tza)aginduetara tailerreko nahiz sekzioko la - nak zuzen tzen dituena da. Ondorioz, lanak bu ru tze ko modua na hiz erabiliko den denbora eta erremintekiko ardura izango du. Bere eginkizunarekin zerikusia duten ugazabek emandako aginduak aurrera eramateko eta planoen nahiz krokisen interpretazioaren trazaketarako nahikoa ezaguera izan beharko du. Era berean, bere aginduetara dagoen tailer edo sekzioko diziplinaren arduradun izango da eta kategoria honen berezko eginkizuna da eskulanaren kostua, aurrekontuen aurrerakinak eta plano eta aginduen araberako materialen espezifikazioari buruzko datuak ematea.
— Arduraduna edo Kontramaisua: Bidezko ezaguera teorikopraktikoa izanik, berrogeita hamar langile baino gehiagoko plantilla duen tailer batean, hogeita bost langileko talde edo sekzio batengan aginte zuzena duen langilea barne har tzen du kategoria honek. Hogeita bost eta berrogeita hamar langile bitarteko plantilla duten tailerretan buruordearen fun tzio ak bete di tza ke eta hogeita bost langile baino gu txia go ko plantilla dutenetan bu - ru izan daiteke.
— Ekipoburua: Kontramaisu baten agindu zuzenetara lanean per tso nalki parte har tzen duen eta aldi berean, izaera bereko lanetan edo zeregin komun batean buka tzen diren lanetan diharduten lautik hamarrera langile ofiziodun edo peoi espezializatuk osatutako talde bat zuzen tzen eta jagoten duena da. Hamar langile baino gu txia go ko plantilla duten tailerretan buru izan daiteke.
— Lehen mailako ofiziala: Beren ofizioa ongi menpera tzen duten eta xehetasun planoak interpreta tze ko gai diren langileak barne har tzen ditu kategoria honek. Arreta gehiago eska tzen duten lanak errendimendu zuzenarekin egiteaz gain, beren lana materialen ekonomia handiena lortuz buru tzen dute.
— Bigarren mailako ofiziala: Behar bezala ziurtatutako ikas - kun tza ren bidez edo praktika luze baten bidez jasotako ofizioaren ezaguera teoriko-praktikoa izanik, lan arruntak errendimendu zuzenarekin buru tzen dituena eta plano nahiz krokis sinpleenak uler tze ko gai dena da.
— Conductor/a-Perceptor/a: Es el personal que, poseyendo los títulos habilitantes legalmente previstos y con conocimientos mecánicos de automóviles profesionalmente probados, realiza las funciones señaladas para el Conductor/a Oficial, y está obligado a desempeñar simultáneamente las que son propias del Cobrador/a.
— Cobrador/a: Es aquel personal que presta sus servicios en coches de uso público de transportes de viajeros, teniendo por misión la de cobranza de billetes o revisión de los mismos, con o sin máquinas expendedoras de billetes, o con o sin mecanismo de control automático de viajeros, cuidando los equipajes, bultos y encargos transportados, en su caso, debiendo formular el correspondiente parte de liquidación y formalizar en forma reglamentaria, las hojas y libros de ruta. Deberá comportarse con la máxima corrección y urbanidad con los viajeros. Se ocupará en ruta de subir y bajar los equipajes, bultos y encargos, ayudando asimismo al Conductor/a Oficial en la reparación de averías y, llegado a su destino, se ocupará de una limpieza ligera del vehículo en su interior, que no incluya el lavado del mismo.
Grupo IV. Personal de Talleres.
— Jefe/a de Taller: Esta categoría incluye al personal, con la capacidad técnica precisa, que tienen a su cargo la dirección de un taller cuya plantilla, como mínimo, sea de cincuenta operarios/as, ordenando y vigilando los trabajos que realicen en su dependencia o los que realiza su personal en las líneas en caso de avería o accidente.
— Subjefe/a o Maestro/a Taller: Es el personal técnico procedente de alguna de las categorías profesionales o de oficio que, bajo las órdenes inmediatas del Jefe/a de Taller, si existen, teniendo mando directo sobre los demás técnicos/as inferiores, si los hubiere, dirige los trabajos del taller o sección, con la responsabilidad consiguiente sobre la forma de ordenarlos, indicando al personal obrero la forma de ejecutar aquellos trabajos, el tiempo a invertir y las herramientas a emplear; debe, por tan - to, poseer conocimientos suficientes para rea li zar las órdenes que le encomienden sus superiores, inherentes a su función, y para el trazado de la interpretación de croquis o planos, y es asimismo responsable de la disciplina del taller o sección de su mando. Es función propia de esta categoría facilitar los datos de coste de mano de obra, avances de presupuestos y especificación de materiales, según planos e instrucciones.
— Encargado/a o Contramaestre: Comprende esta categoría a aquél personal que, con conocimientos teórico-prácticos, ejerce el mando directo sobre un grupo o sección de veinticinco operarios/as en los talleres cuya plantilla sea superior a cincuenta, realizando funciones de Subjefes/as en los talleres cu - ya plantilla esté comprendida entre los veinticinco y los cincuenta trabajadores/as, y puede desempeñar la jefatura en talleres cuya plantilla no sea superior a veinticinco operarios/as. — Jefe/a de Equipo: Es la persona que, a las órdenes directas de un Contramaestre, toma parte personal en el trabajo, al propio tiempo que dirige y vigila un determinado grupo integrado por un número de cuatro a diez operarios/as de oficio y peones especializados que se dediquen a trabajos de la misma naturaleza o convergentes a una tarea común. Puede asumir la jefatura en talleres cuya plantilla no exceda de diez operarios/as.
— Oficial de Primera: Se incluye en esta categoría a aquel personal que, con total dominio de su oficio y con capacidad para interpretar planos de detalles, realice trabajos que requieren mayor esmero no sólo con rendimiento correcto, sino con la máxima economía de material.
— Oficial de Segunda: Se clasifican en esta categoría aquel personal que, con conocimientos teórico-prácticos del oficio, adquiridos en un aprendizaje debidamente acreditado o con larga práctica del mismo, realizan trabajos corrientes con rendimientos correctos, pudiendo entender los planos y croquis más elementales. — Hirugarren mailako ofiziala. Aprendiz edo peoi espezializatuaren kategoriatik datorren eta ofizioaren ezaguera orokorra duena da. Honek, bidezko proba egin ondoren, oinarrizko lanak errendimendu zuzenarekin burutuko ditu.
Trakzio mekanikozko Garraioaren Industriak barne har tzen dituen ofizioak ondoren defini tzen direnak dira:
— Tailerreko morroia: Ofizio bat osa tzen ez duten zenbait jardueratan edo bakar batean praktika eginez espezializatu den hemezor tzi urtez gorako langilearen izena da hau.
— Peoi Arruntak: Ahalegin fisikoa eta arreta besterik eska - tzen ez duten lanak buru tzen dituzten hemezor tzi urtez gorako langileak dira.
Ikasketa-kontratuei lotuta ez dauden hamasei eta hemezor - tzi urte bitarteko langileek, peoi-lan arinak, hau da, bere adinerako egokiak diren lanak burutu ahal izango dituzte.
V. taldea. Menpeko langileak.
— Fakturen kobra tza ilea: Bere izenak dioen bezala, bere egin - kizun nagusia etxe etan fakturak kobra tze a da eta, orden zuzenean eta dagokion garaian, likidazioak entrega tze ko ardura izango du.
— Telefonista: Enpresaren egoi tza desberdinetan, telefono bidez barneko edo kanpoko komunikazioak ezar tze ko zeregina besterik ez duena da, ja so tzen dituen mezuak eta abisuak igorriz.
— Atezaina: Enpresaren egoi tza desberdinetako sarrerak, ja - so tzen dituen aginduen arabera jagoten dituena eta zain tza nahiz jagole tza eginkizunak bete tzen dituena da.
— Jagolea: Bere kargura tailer, garaje, bulego, geltoki eta enpresaren gainerako lokalen jagole tza duena da. Eginkizun hau gaueko eta eguneko txa ndetan burutuko du eta sor daitezkeen gertakarien partea ida tzi beharko du.
— Garbi tza ilea: Bulegoen eta enpresaren gainerako egoi tzen garbitasuna buru tzen du, etxe rako zerbi tzu etako langileek bezala.
— Mandataria: Hamasei eta hemezor tzi urte bitarteko langile urgazlea da eta atxi ki tzen zaion lokalaren barnean edo bertatik kanpo banaketak eta mandatuak egingo ditu.
HIRUGARREN KAPITULUA
ORDAINSARIAK
5. artikulua. Ordainsarien zenbaketa.
Ezar tzen diren baldin tzek osotasun organiko bat era tzen du - te eta haien aplikazio praktikoaren eraginetara, oro har errendimendu arrunteko urteko sarrera bezala kon tsi deratuko dira.
6. artikulua. Konpen tsa zioa eta zurgapena.
Ezar tzen diren bal din tzak, dietei buruzkoak barne direla, kon - pen tsa garriak izango dira hi tzar tu ta ko edo enpresak bere aldetik emandako hobekun tza gatik, legezko aginduagatik, juris pru den - tzi agatik, administrazioarekiko auziagatik, edozein motatako hi - tzar menagatik, banakako kontratuagatik, herriko usadio eta ohiturengatik edota beste edozein arrazoirengatik aurretik indarrean zeudenekin.
Gerora, ordainsarizko kon tzep tu guztietan edo ba tzu etan diru aldaketa zuzena edo zeharkakoa dakarten lege xedapenek hi tzar men honetako baldin tzen guztizko maila gaindi tzen badute soilik izango dute eraginkortasun praktikoa.
Halaber, ezarritako gehikun tzek gaur egun enpresek beren langileei kon tzep tu guztiengatik eta urtean zenbatuak ordain - tzen dizkieten ordainsari errealek izaera zurgagarria izango dute.
— Oficial de Tercera: Se incluye en esta categoría quien procediendo de Aprendiz/a o Peón especializado con conocimientos generales del oficio, y previa prueba, puede rea li zar los trabajos más elementales con rendimientos correctos.
Los oficios que comprenden esta Industria del Transporte de tracción mecánica son los que a continuación se definen:
— Mozo de Taller: Tienen esta denominación el personal mayor de dieciocho años que ha adquirido su especialización mediante la práctica de una o varias actividades que no integran propiamente un oficio.
— Peón Ordinario: Son aquellos/as operarios/as que, habiendo cumplido dieciocho años ejecutan labores para cuya rea - lización se requiere principalmente la aportación de esfuerzo físico y atención.
Podrán efectuar trabajos de peonaje, ligeros, compatibles a su edad, los comprendidos entre dieciséis y dieciocho años que no estén vinculados por contrato de aprendizaje.
Grupo V. Personal Subalterno.
— Cobrador/a de Facturas: Tiene por misión primordial, co - mo su nombre indica, cobrar las facturas a domicilio, siendo res - ponsable de la entrega de las liquidaciones, que se hará en perfecto orden y en tiempo oportuno.
— Telefonista: Comprende esta categoría al personal que, en las distintas dependencias de la Empresa, tenga asignada exclusivamente la misión de establecer las comunicaciones telefónicas con el interior o con el exterior, tomando y transmitiendo los recados y avisos que recibiera.
— Portero/a: Es el que vigila la entrada de las distintas dependencias de la Empresa, siguiendo las instrucciones que al efecto recibe, realizando funciones de custodia y vigilancia.
— Vigilante: Tiene a su cargo la vigilancia de los talleres, garajes, oficinas, estaciones u otros locales de las Empresas, en turnos tanto de día como de noche, cursando los partes correspondientes a las posibles incidencias.
— Limpiador/a: Hace la limpieza de las oficinas y otras dependencias de la Empresa, en analogía al personal de servicios domésticos.
— Botones: Es el personal subalterno, mayor de dieciséis años y menor de dieciocho, encargado de efectuar labores de reparto y encargos dentro y fuera del local al que esté adscrito.